• page_head_bg

Kako strojevi za obradu velike brzine mogu povećati veliku brzinu?

Rezanje velikom brzinom, kako bi se zadržala osnovna količina posmaka po zubu, s povećanjem brzine vretena značajno se povećala i brzina posmaka.Trenutno, brzina rezanja velike brzine iznosi čak 50 m/min ~ 120 m/min, kako bi se postigla i točna kontrola brzine pomaka takve vodilice alatnih strojeva, kugličnog vijka, servo sustava, strukture stola i drugih novih zahtjeva.Štoviše, zbog općenito kratkog linearnog hoda na alatnom stroju, alatni strojevi za obradu velike brzine za postizanje većeg ubrzanja i usporavanja ima smisla.Kako bi se prilagodili zahtjevima brzog pomaka, strojevi za obradu velikih brzina uglavnom se koriste u sljedećim mjerama:

(1) kako bi se minimizirala težina stola, ali bez gubitka krutosti, mehanizam za dovod velike brzine obično koristi kompozitne materijale ojačane ugljičnim vlaknima;

(2) servo sustav velike brzine je razvijen za digitalni, inteligentni i softver, alatni strojevi za rezanje velike brzine počeli su koristiti potpuno digitalni AC servo motor i tehnologiju upravljanja;

(3) mehanizam velike brzine uvlačenja pomoću visokokvalitetnog kugličnog vijka malog koraka velike veličine ili kugličnog vijka s više glava grubog koraka, svrha je postići veću brzinu dodavanja i ubrzanje i usporavanje dodavanja bez smanjenja točnosti premise;

(4) upotreba nove linearne vodilice za kotrljanje, linearne vodilice za kotrljanje u kugličnom ležaju i čelične vodilice između kontaktnog područja je vrlo mala, njegov koeficijent trenja je samo oko 1/20 prorezne vodilice, a upotreba linearne vodilice za kotrljanje , fenomen “puzanja” može se uvelike smanjiti;

(5) kako bi se poboljšala brzina pomaka, razvijen je napredniji linearni motor sa većom brzinom.Linearni motor eliminira zazor mehaničkog pogonskog sustava, elastične deformacije i druge probleme, smanjujući trenje prijenosa, gotovo bez zazora.Linearni motori imaju visoke karakteristike ubrzanja i usporavanja, ubrzanje do 2g, 10 do 20 puta za tradicionalni pogon, brzinu posmaka za tradicionalni 4 do 5 puta, korištenje linearnog motornog pogona, s jediničnom površinom potiska, lako se proizvodi kretanje velikom brzinom, mehanička struktura ne zahtijeva održavanje i druge očite prednosti.


Vrijeme objave: 22. srpnja 2021